Úvod do tryskacího stroje na povrch vozovek
Scénáře použití tryskacího stroje na povrch vozovek
Před-úprava hydroizolace mostovky
Odstraňte plovoucí břečku, výkvěty a zbytkové separační prostředky na mostovce, vytvořte stejnoměrný a drsný povrch, výrazně zvýšíte pevnost adheze mezi vodotěsnou vrstvou a betonem a zabráníte praskání a oddělení v pozdější fázi.
Údržba dálnic / městských komunikací
U stárnoucích povrchů vozovek provádějte broušení a protiskluzovou obnovu{0}}, odstraňte skvrny od oleje, stopy pneumatik a staré asfaltové vrstvy, čímž se zlepší koeficient tření povrchu vozovky a zvýší se bezpečnost jízdy.
Tunel, úprava podlahy podzemní garáže
Odstraňte z povrchu podlahy plovoucí kaši, prach a staré nátěry, proveďte základní ošetření epoxidových podlah, polyuretanových podlah a podlah odolných proti opotřebení-, čímž zajistíte přilnavost a rovinnost podlahy.
Letištní dráha, údržba odbavovací plochy
Rychle obnovte koeficient tření dráhy, odstraňte usazeniny z pryžových pneumatik, olejové skvrny a zbytkové čáry značení, aniž by došlo k poškození původní struktury vozovky, a to bezpečně a efektivně.
Předběžná antikorozní úprava ocelové mostovky-{1}}
U ocelových můstkových panelů proveďte odstranění rzi, starého nátěru a oxidové vrstvy, čímž vytvoříte jednotný a čistý povrch splňující požadavky na čištění na úrovni Sa2,5 před antikorozním nátěrem-.
Odstraňování čar a rekonstrukce vozovek
Efektivně odstraňujte staré horké-čáry taveniny a studené{1}}čáry, aniž by došlo k poškození povrchu vozovky, bez znečištění prachem, rovnoměrnější a šetrnější k životnímu prostředí než tradiční frézování a broušení.
Přístav a dok, úprava půdy
U vysoce{0}}zatížených betonových povrchů proveďte zpevnění a broušení povrchu, abyste zlepšili odolnost proti opotřebení a vodě a prodloužili životnost.
Před{0}}úprava před antikorozním nátěrem povrchu ocelového mostu-
U ocelových můstkových panelů proveďte odstranění rzi, starého nátěru a oxidové vrstvy, čímž vytvoříte jednotný a čistý povrch splňující požadavky na čištění na úrovni Sa2,5 před antikorozním nátěrem-.
Odstraňování čar a rekonstrukce vozovek
Efektivně odstraňujte staré horké-čáry taveniny a studené{1}}čáry, aniž by došlo k poškození povrchu vozovky, bez znečištění prachem, rovnoměrnější a šetrnější k životnímu prostředí než tradiční frézování a broušení.
Přístav a dok, úprava půdy
U vysoce{0}}zatížených betonových povrchů proveďte zpevnění a broušení povrchu, abyste zlepšili odolnost proti opotřebení a vodě a prodloužili životnost.
Všestrannost tryskacího stroje na povrch vozovek
Bezprašný-provoz, vynikající ochrana životního prostředí: Zařízení na tryskání povrchu vozovky využívá uzavřenou strukturu tryskání + automatické odstraňování prachu a recyklaci, přičemž tryskání a prach jsou recyklovány a separovány současně, v zásadě nedochází k rozlévání prachu, což splňuje požadavky na ochranu životního prostředí pro stavbu silnic, mostů a tunelů.
Žádné poškození základní vrstvy, stejnoměrná a kontrolovatelná povrchová úprava: Dosaženo fyzickým čištěním vysokorychlostním{0}}tryskáním, s ovladatelnou hloubkou a rovnoměrnou silou, aniž by došlo k poškození struktury vozovky, jako je frézování, a ke vzniku třísek a výmolů, což má za následek jednotnou povrchovou strukturu po ošetření.
Vysoká konstrukční efektivita, nepřetržitý provoz: Zařízení na tryskání povrchu vozovky je vybaveno hnacím mechanismem, může pracovat nepřetržitě konstantní rychlostí, může jej obsluhovat jedna osoba a je mnohem účinnější než ruční broušení a pískování, zvláště vhodné pro stavbu mostů a silnic na dlouhé{0}}výše.
Všestranné aplikační scénáře tryskacího stroje na povrch vozovek: Zvládne betonové i ocelové mostní povrchy; může pískovat pro protiskluz-, odstranit rez a čáry; lze jej použít na mostních plochách, tunelech, podlahách, letištích atd. s vysokým vytížením zařízení.
Automatická recyklace tryskáním, nízké náklady na materiál: Tryskání je proséváno, zvednuto a odděleno pro recyklaci a opětovné použití, s vysokou mírou využití a nízkými ztrátami, což výrazně šetří náklady na materiál ve srovnání s pískováním na volném vzduchu-.
Stabilní kvalita konstrukce, snadná akceptace: Povrch je po ošetření jednotný v čistotě a drsnosti, snadno splňuje specifikace pro hydroizolaci, podlahu a antikorozní-nátěr, s kontrolovatelnou kvalitou a vhodný pro dohled a přijetí.
Flexibilní mobilita, snadná přeprava: Tryskací stroj na povrch vozovky má kompaktní konstrukci a střední hmotnost, může pracovat v úzkých oblastech, na rampách a zatáčkách a nevyžaduje velké{0}}zvedání pro přepravu, vhodný pro roztroušené úseky a více{1}}bodové stavby obecních komunikací.